Wie stelle ich das fest?
Ich nehme ihn morgen mal auf eine Bühne und klopfe und schüttle an den Kats herum, ob´s klappert irgendwo...
UPDATE 16.06.
Batterie abgeklemmt, Zündung an, 2 Stunden gewartet, Batterie in der Zwischenzeit geladen, dann wieder dran. Zündung an (diesmal mit Spannung), 25 Sekunden gewartet, um die LMM neu zu initialisieren, dann erst gestartet:
Leerlauf wieder 1A! Schöne 600 u/min. Der Motor hat super-Kaltstart hingelegt und fuhr in kurzer Probefahrt wieder wie NEU! Fantastisch! Bin glücklich!
