@Hubi: Warum nicht einfach das verwenden, was BMW vorschreibt, sprich das BASF G48?
Diese LL-Wartung ist eh der größte Müll überhaupt. Gerade beim Öl, die Wechselintervale halbieren (max!!! 20tkm) und schon passt alles, okay, man sollte vernünftiges Öl nehmen. Im N73 fahre ich Rowe SYNTH RS 0W40, ohne Nachfüllung zwischen den Ölwechsel. Mein M70 im E31 ist 10 Jahre lang (bzw. etwas über 120tkm) mit Mobil1 NewLife 0W40 gefahren, ich musste KEIN Tropfen Öl zwischen den Wechsel nachfüllen, selbst bei 80% Autobahn und immer wieder "Prügel".
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