[glenn]

Glühkerzenwechsel und auch Tausch des Glühlerzensteuergerätes haben fast problemlos geklappt...alle Glühkerzen bis auf eine gingen problemlos raus...eine musste etwas gebeten werden(3.Zylinder).

Danach alle Fehler gelöscht und Regeneration eingeleitet via Auslesegerät...Auto war über 75 Grad warm und über 80/km/h schnell.

Leider hat er die Regeneration nicht bis Ende durchgezogen und nach 20 Minuten abgebrochen...hatte mir extra eine Strecke rausgesucht wo ich entspannt rollen lassen kann...es gibt eine leichte Verbesserung aber das reicht mir nicht.

Ich überlege ob ich die DPFs tausche oder komplett rausschmeisse...