Zitat:
Zitat von D.R.I.V.E.R
Nach meinem Wissen gibt es keine “Beläge“ im Wandler!
So wie ich das in Erinnerung habe funktioniert ein Wandler so ähnlich wie ein Turbolader.
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Dieses "Wissen" ist es, was uns hier immer wieder an die Wand drückt.
Kann ja nicht, beim Wandler sind beide "Räder" getrennt,
jedes kann für sich drehen.
Und beim Turbo sind beide "Räder" starr miteinander verbunden,
und können sich nur gemeinsam drehen.
@bmw745liv8: Gute Beschreibung.
Zu den Schäden gehören u.a. auch verbogene Schaufeln.
M f G