Bei Wechsel von 4 nach 3 oder umgekehrt muss "umgepinnt" werden.
Bei Wechsel auf ein anderes LCM sollte auf jeden Fall codiert werden, da sonst aller Wahrscheinlichkeit einige Dinge nicht funktionieren.
Auch sollte der Kilometerstand und die VIN im "neuen" LCM angepasst werden.
Macht man das nicht, leuchtet der Manipulationspunkt im Kombi.
Edit:
Wenn ein Licht, zum Beispiel das Fernlicht "an" bleibt, ist ein Leistungstransistor (Das Teil, was im LCM die Lampe einschaltet) gestorben. Die Leistungstransistoren schalten auf Durchgang, wenn sie tot sind. Dann kann man diesen Transistor tauschen (Lötarbeit) oder halt ein Ersatz-LCM nehmen
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