Das Erscheinungsbild war auch bei mir sehr maßgeblich.
Mit dem 7er vorfahren kommt nicht unbedingt gut an bei der "Kundschaft".
Sehr große Abstriche muss man nicht machen. Hinten sitze ich im Auto nicht und andere eher selten.
Da ich den 5er selbst konfiguriert habe, hat er alles, was mir wichtig ist (hat wirklich viel drin) und dürfte nicht so weit vom 7er weg sein (außer halt hinten und in Bezug auf das "Bisschen mehr an Luxus").
Abgesehen davon, dass sich mir wirklich die Frage stellte, ob der "Luxusgewinn" mir den Mehrpreis wert ist, war halt die Akzeptanz bei der Kundschaft ein wichtiges Kriterium.
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