[Topas]

In der Kupplung befindet ein sehr träges Viskoseöl. Das läuft zwar üblicherweise nicht aus, aber es könnte. Steht sie senkrecht, berührt diese nicht einmal die Dichtung. Kann also nicht auslaufen und bleibt daher dicht und somit garantierter heil. Wenn sie geliefert/gelagert ist, ist die Dichtung neu und sollte ihren Namen gerecht werden.
In Betrieb schleudert die Fliehkraft das Öl nach außen, wo es die Schwachstelle Dichtung nicht berührt.