Die Ölpumpenschrauben dringend kontrollieren. Wenn du schon die Wanne ab hast, dann einmal Ölpumpe zerlegen kontrollieren auf Verschleiß. Anschließend alle Dichtungen neu machen und die Dichtflächen der Ölpumpe (hauchdünn!) mit Flüssigdichtung bestreichen und dein Fuffi hat so schnell Öldruck wieder wie ein junger Gott.
GAAANZ wichtig, deine Pumpe vor Einbau mit Öl fluten!
Die mag das überhaupt nicht wenn die kurz trocken ist!
Kettenspannung dringend prüfen und Kettenräder ebenfalls.
Falls du doch schon lose Schrauben gefunden hast.
Das war damals bei mir auch so.
Da hat es ein teil der Stifte in der Kette hinunter geschliffen was man erst nach genauerem hinsehen sah.
Gruß V12 Driver
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