Moin,
bitte schlaue uns mal auf:
Der N74B60 im F01/02/03 wurde als N74B66 mit vergrößertem Hubraum (6,6 statt 6,0 l) im Rolls Royce Ghost/Wraith/Dawn eingesetzt und als N74B66TU seit 2016 im G12 M760Li.
Wieso ist der Motor dann völlig neu entwickelt?
Gruß
Sebastian
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