Zitat:
Zitat von Ich e32
Dann kommt natürlich die Wartung dazu, welche ich bei einem Verbrenner bis Punkt X selber machen kann, bei einem E-Auto beschränkt sich das auf Reifen und ggf Bremsflüssigkeit Wechseln. Ne Glühlampe etc ist Kleinkram und bei allen machbar, außer es sind LED-Module. Sobald ich aber ein Problem an der Hochvolttechnik habe ist vorbei und dann wird's teuer.
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Hm, irgendwie entsprichts Du einfach nicht der Zielgruppe - denn der typische Neuwagenkäufer macht mal eben nix selbst am Auto.