@yunkie
Ja, - ein defektes oder auch "schwächelndes" ABS/ASC-Steuergerät sowie ein defekter Radsensor würde ebenfalls einen Einfluß auf die Funktion der Tachonadel haben.
Allerdings paßt dieser mögliche Defekt in keiner Weise zu der Fehlerbeschreibung des TE!
Den hierzu entscheidenden Hinweis hat der TE in seinem vorletzten Satz seines ersten Postes gegeben!
Denn vorliegende "stotternde", oder sogar fehlende Geschwindigkeitsimpulse würden zum Einen nicht an immer wieder kehrende identische Nadelstellungen anliegen und erst recht würden diese "Ausfälle" in der freigeschalteten digitalen Geschwindigkeitsanzeige SOFORT erkennbar sein!
Damit ist nahezu sicher gestellt, daß die Fehlerursache nur der Tacho selbst sein kann.
Gruß aus Werne
Guido
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Der Instrumentenkombi-, Klimabedienteil-, Bordcomputer- & Navi-Chirurg!
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