Nun... wozu sollte man dann den Motor durchdrehen oder gar die Ölwanne abbauen? DAS verstehe ich in diesem Zusammenhang nicht
Also schauen ob der Motor bewegt wird, wenn ja - DANN liegt sicher nen kapitaler vor... wenn nein, dann isses eben "nur" im Bereich des Anlassers
Es gibt eine detailierte Diagnose und es gibt eine Schnelldiagnose um die Suche in eine bestimmte Richtung zu führen