OK, ist das hintere Lager des Querlenkers beim E46 anders als beim E30 oder E36? Denn beim E30 und E36 sind das "einfache" Gummilager die in sich verdrehen.
Beim E46 ist das dann genauso, eben nur durch Öl gedämpft?
Und beim Lenkführungshebel im E32 / E34 auch? Sprich also, das Lager sollte / muß im Mittelstellung festgezogen werden und es geht immer wieder von selbst auf Mittelstellung?
Ich hatte den Hebel vorhin noch mal draußen. Also, so wie der aufgebaut ist, soll wohl nur die innere Hülse von der Schraube gepresst werden. Dort bewegt sich dann auch nichts.
Das Labe liegt aber an beiden seiten flächig am Achskörper an. Es muß sich doch dabei jemand etwas gedacht haben, daß das so nicht gehen kann.
Bis gleich...
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