Hatte sie am Wochenende nochmals angeschrieben, nachfolgend deren Antwort: "I'm sure that a solution can be developed, but, I only work on Italian cars, I'm afraid.
Sorry.
Yours,
Mike Roberts
www.maseratished.co.uk"
Wahrscheinlich muss man versuchen, sich selbst drum zu kümmern. Die Hinweise von KCE1900 sind ja schon mal prima.
Bezüglich der Stückzahl: Die wird höher sein als bei den Maserati, denn erstens brauchen wir pro Motor zwei davon, und zweitens gibt es neben dem 750i/iL mit dem 850i/Ci ein weiteres Fahrzeug, in dem das sinnvoll wäre. Beide wurden in ansehnlichen Stückzahlen produziert.