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Alt 21.07.2019, 16:23   #17
macchiato66
Drehmomentfetischist
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Fahrzeug: Dodge Nitro 2.8 CRD 4WD (08.10), Mercedes C180K S204 (08.08)
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Naja, "Problematik" ... Ein Problem ist das nicht wirklich.
Man muß ja lediglich darauf achten, daß des VTG eben nicht zuviel VT machen muß .
Wenn man also seine Radumfänge regelmäßig im Auge behält, nimmt das VTG ja auch keinen Schaden.
Etwas, wirklich nur etwas, mehr Kosten für ein Paar zusätzliche Reifen und das Problem ist doch gar keines mehr.

Oder?
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Gruß
Thomas
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"Das größte Sparpotential bietet eine vernünftige Fahrweise, nicht jedoch ein kleiner Hubraum."
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