Zitat:
Zitat von MrOsprey
Auf den Ölwechsel habe ich auf Grund der doch geringen Laufleistung des VTG von 40.000 km verzichtet.
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Das VTG geht oft nach 50‘000 tkm kaputt. Ich rate dir das Öl auch zu wechseln, kostet eh fast nichts. Viele hatten bei gerade mal knapp über 100 tkm schon das 3. VTG drinnen. Kostenpunkt pro Wechsel des VTG sind 5‘000 Euro.
Würde auch lieber Heckantrieb kaufen als X-Drive. Die Problematik beim Heckler mit der Aktivlenkung ist überschaubarer als das VTG Problem.