Zitat:
Zitat von Rush1291
10000 km.
Bei 1000 km - 5000 km ist eine starke Undichtigkeit vorhanden und dann sollte man es reparieren lassen, weil der Katalysator auch Schaden nimmt auf Dauer.
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Genauso und nicht anders
Wenn die Kats mal zu sind, wird das ein Teurer Spaß,
noch teurer als die VSD Reperatur
Die M52 und M54 werden nicht sooo warm wie N62,
ein V8 ist kein R6 Zylinder.
Schon alleine das ständige Öl nachfüllen, würde mir Persönlich auf den Keks gehen
Mfg Laki