Park sperren Problem gelöst
Hallo zusammen,
das Parkperren Problem ist gelöst.
Es lag daran, dass zu viel Getriebeöl eingefüllt war.
Beim Lösen der Mutter für das Einfüllen kam 1/4 l Öl heraus (im kalten Zustand und bei 25°).
Das Öl sah noch sehr gut aus, dass bedeutet der Vorbesitzer hat wahrscheinlich das Getriebeöl wechseln lassen aber durch das Einpumpen und das schnelle zuschrauben der Mutter ist wahrscheinlich zu viel Öl eingefüllt worden und dringeblieben.
Außerdem hat mein Mechaniker am Getriebe den Einstellmechanismus für den Parkmechanismus vermittelt. Ich war selber nicht mit in der Grube, kann es also nicht genau erklären was er gemacht hat.
Bei der anschließenden Probefahrt mit mindestens 40 mal im P schalten war der Fehler dann weg.
Natürlich weiß ich nicht, lang es am einstellen des Mechanismus oder an zu viel Getriebeöl.
Aber egal, Hauptsache der Fehler ist behoben.
Noch mal vielen Dank für alle Tipps.
Dsxm
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