Der Teufel ist ein Eichhörnchen, sagt man bei uns.
Und wie es der Teufel möchte, hatte ich gestern morgen beim starten heftiges Ruckeln, er verschluckte sich sogar, ging einmal aus und nach erneutem Starten fing er sich und lief dann astrein. Aber MKL ist an.
Hab die Druckregelventile gecheckt und den Entlüftungsschlauch, alles ok. Keine Zündkerze steht unter Öl oder so.
Fehlerspeicher sagt, manchmal Gemisch zu mager, dann zu fett, auf beiden Bänken abwechselnd.
Und vorhin, nachdem der Wagen über Nacht total abgekühlt ist, hier haben wir wirklich nur 5 Grad, zog ich den LMM Stecker, startete und siehe da, der Wagen lief absolut sauber an ohne auch nur etwas zu ruckeln.
Werde mir jetzt bei Leebmann einen LMM bestellen und hoffen, dass es damit aus der Welt ist, denn zu oft zu mager kann ja nicht gut sein für den Motor, Kolbentechnisch.
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