War auch niht ernst gemeint.
Ist es denn ein Auto was erst frisch erworben hast?
Dann könnte ja in der Tat ein Schreck verbaut/nachgerüstet sein.
Ist es immer nach Zündung aus?
Und wenn Zündung wieder ein ist es auch gleich wieder weg?
Könntest ja mal Motorhaube offen lassen und fiepen lassen und dann versuchen die Herkunft zu lokalisieren... und gucken ob da "komische" nicht werksoriginale Drähte verbaut sind.