Neue Stand:
Alle Dichtungen an der Ansaugbrücke getauscht.
Der schlauch zwischen LMM und Droßelklappe neu
Droßelklappen gereinigt
Kurbelgehäuseentlüftung komplett neu
Alles Original BMW
Jetzt ging der Verbrauch von 12L auf 14,5L hoch.
an zwei Einspritzdüsen fehlt vorne ein bischen von dem Plastik, kann es damit zu tun haben?
Adaptionen von zylinder 3-6 sehen aktuell super aus, 1-3 (wo das Plastik auch defekt ist) geht leicht ins positive.
Lambdawerte sehen ansonsten super aus und regeln auch sauber.
Was kann das schätzen haben? man merkt im leerlauf auch teilweise ein leichtes "verschlucken"..
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