...bei Gasi wäre es dann der richtige Rundumschlag...
Ausgangspunkt waren jedoch „nur“ die VDD.
Sollte der Motor (außer Undichtigkeit an denselben) keine Auffälligkeiten zeigen (weiterer Ölverlust, Nebenluft, mieser Motorlauf etc), kann man schon bei den Basics bleiben. IMHO...
LG
Tim
P.S Die VVT Stellmotoren hatte ich jetzt schon mehrmals raus, hat den O-Ringen nicht geschadet. Die Adapterdichtung ist im VDD-Satz dabei.
Ein Wechsel der VSD ist nochmal eine andere Hausnummer. Mein Lima-Bock sifft nicht. Wenn es bei Dir genauso ist: Freuen und weiterfahren...Die Dichtung zu tauschen, ist auch eine gaaaanz tolle Arbeit. Aber wie schon geschrieben: alles IMHO.