Gefahren bin ich damit ziemlich lange. Ohne weiteres zu merken.
Öl ging in die Ansuagung und wurde verbrannt. Öl ging aber auch durch den Turbo in die Abgasanlage. Besser gesagt in den DPF und wurde durch die regenierung auch verbrannt.
Am höchsten war der Ölverbrauch bei vorlast fahrten auf der BAB.
Wie sehen die Ladeluftschläuche am Ladeluftkühler aus ?
Hatte meinen Ladeluftkühler auch draußen und einmal mit Bremsenreiniger gespült. Da sammelte sich auch das Öl.
Edit: wie ist das mit der Kurbelgehäuse entlüftung beim 730d 231 PS ?
Mein 525d 197 PS hatte nur ein Gehäuse mit Membrane. Also kein Filter drin Serie. Wenn bei dir auch nichts verbaut ist ! Dann würd ich da den Filter nachrüsten. Kannst mal googeln , kurbelgehäuse vom E39 in E60 verbauen. Ließt dich mal durch, sofern keiner bei dir Serie verbaut ist.
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