Könnte der Anfang vom berühmten Wasserrohr sein.
Oder eine andere undichtigkeit an den Wasseragregaten bzw. Wasserleitungen.
Hast du den bei laufendem Motor an dem Loch unterhalb am Thermostat geschaut ob es feucht ist?
An deiner Stelle würde ich lieber auf Nummer sicher gehen und das Wasserrohr incl. Thermostat und Wasserpumpe tauschen.
Außer es wäre dir zu viel?
Dann bleibt nur abwarten und bei einem Defekt, der jederzeit kommen kann, sein Fahrzeug verkaufen!
Mfg Laki
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