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Alt 01.04.2019, 22:10   #1
Omm7er
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Ort: Zwischen Köln und Bonn
Fahrzeug: ALPINA B12 L 5.7 E38 + G11-750i
Standard Dicker Kölner zu Besuch beim Spezialisten - ABS und ATP Tank

Hallo zusammen,

am Wochenende war es soweit: ich war beim Transporter! Zunächst sollte sich der Besuch auf die ABS Leuchten beziehen aber es kam anders...

Nachfolgend ein kurzer Erfahrungsbericht zum ATP Tank und der ABS Sensoren. Alles nach einander.

Seit einem halben Jahr bin ich glücklicher Besitzer eines 750i. Geiles Gerät und alles in einem verhältnismäßig guten Zustand.
Zum Jahreswechsel gingen auf einmal die ABS Leuchten an. Bei einer normalen Werkstatt war mir schnell klar, dass der Fuffi eine Sonderbehandlung brauch, da die Sensoren fest seien und dies nicht ohne Erneuerung der Radlager zu wechseln sei.

Ich wusste nicht mehr weiter und meldete mich hier im Forum. Daraufhin meldete sich der Michael (Transporter) und meinte er könne mir helfen. Aber: er wohnt 450km entfernt - dennoch nach so viel gutem über ihn hier im Forum entschied ich mich dass das wert ist. Bis zu einer Gelegenheit dauerte es jedoch ein Wenig...

Letzte Woche dann das was keiner sehen mag beim E38: Sprit nach dem Volltanken unter dem Wagen
Der Tank müsste also neu... spontan den Transporter gefragt ob bei unserem geplantem Vorhaben am Wochenende ein Tank den Rahmen sprengt. Schnell wurde mir das umfassende Wissen vor Augen geführt. Wir entschieden uns dem ATP Tank aus dem Zubehör eine Chance zu geben.

Mit großen Ambitionen fuhr ich früh morgens zum Michael. Bereits beim Ankommen wurde ich freundlich empfangen und wir machten uns zügig ans Werk. Es wurde eine riesige Aktion...

- Auspuff runter
- Kardanwelle abgelassen
- Tank raus

Währenddessen rissen jedoch drei Schrauben an der Verbindung zum Krümmer ab - diese mussten also raus gebohrt werden.

Der neue Tank macht einen fantastischen Eindruck! Bereits beim Auspacken fällt auf dass bereits alle Anbauteile vorhanden sind und dazu noch eine gute Schicht Unterbodenschutz auf der Unterseite besteht. zusätzlich haben wir den Tank weiter mit Schutz behandelt und ihn so bereits nach einfachem Einbau von Füllstandsmessern und Pumpe den Tank einbaufertig gehabt.

Für den einen Tag mussten wir uns geschlagen geben und hoben uns alles harte für den nächsten auf.

In einer unglaublichen Aktion bohrten wir drei Löcher in gehärtetem Stahl... ohne Michaels Erfahrung und umfangreiche Werkstatt wäre es nicht möglich gewesen. Der Tank konnte wieder dran sowie Kardanwelle und Auspuff. Anbei Fotos damit sich jeder ein Bild machen kann.

Als letztes dann das eigentliche Projekt mit den vorderen ABS Sensoren. Mit viel Geschick war Michael in der Lage in Sensoren raus zu holen und so meine Lampen zum Erlöschen zu bringen.

Das wichtigste ist jedoch, dass Michael alles am Guten E38 kennt. Er hat eine unbeschreibliche Leidenschaft für dieses wunderbare Stück Automobilgeschichte.
Ich bin hellauf begeistert von meinem Wochenende und dem reibungslosen Ablauf! Seine Gastfreundschaft ist toll - so wie seine Katzen.

Ganz Nebenbei lernte ich mehr über das geliebte Fahrzeug als ich jemals träumte. Michael konnte über die Zeit unter dem Wagen viele Details erkennen, die NIEMANDEM sonst aufgefallen wären. Wir haben eine ganze Liste erstellt, welche wir nun Schritt für Schritt abarbeiten. Weiteres werde ich in diesem Thread dokumentieren.

Für jeden der Probleme mit seinem E38 hat ist Transporter die richtige Adresse. Mit seinem Wissen und seiner Leidenschaft ist das Fahrzeug in fantastischen Händen.

Vielen Dank!

Gruß aus Köln
Angehängte Grafiken
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Geändert von Omm7er (01.04.2019 um 22:40 Uhr).
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