Also die EDC daempfer gehen ja weit laenger mit als ein normalen daempfer, sind aber viel teuerer.
Dabei ist noch die wartung von die ganze installation ein zusaetzlicher kost (dichtungen, usw...)
Vorteil, die EDC daempft weicher als ein herkommlicher system (ohne das man die kontrolle verliert)
und behaelt oberdrauf die bewegungen der karosserie innerhalb bestimmte grenzwerte.
Ich moechte mal sagen, das auto hat das komfort einen Citroen ohne die nachteile
(beispiel, kein tauchen beim bremsen,
mann komt schneller durch die kurve, usw.)
Wenn ein auto EDC hat und KM leistung rund 100-130TKm, also pricipiel kein problem,
sonst koennte es mal sein das groessere kosten anstehen.
Schoenen gruess,
Ernest
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