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Zitat von esau
schon mein letzter V12 war bei ca. 170tkm undicht, damals war es der Kurbelwellendichtring, dieses Mal ist es die Ölwannendichtung, soll wohl über 2 Mille kosten, Vorderachse muss dazu abgesenkt werden. Morgen soll ich ihn wieder bekommen.
Interessant ist die Duplizität, bei beiden Motoren bei fast gleicher Laufleistung.
Ansonsten - klopfe auf Holz - läuft der immer noch wunderbar, mit den nagelneuen Sommerreifen rundum schön leise.
An dem Auto war bisher - abgesehen von Wartung - nur wenig.
Absacken hinten links - neuer Dämpfer und Drucksystem auf Garantie
Hardyscheibe auf Kulanz
Klopfgeräusche Lenkung auf Kulanz
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Na, da habe ich ja noch was Zeit, bin erst bei 92.000...die Laufruhe kann ich nur bestätigen und auch bzgl. Lenkung und Absacken hinten links haben wir exakt das gleiche erlebt. Bin gespannt, wann hinten rechts sich meldet, gerne noch vor Erreichen der 100K
Freue mich jedenfalls noch auf ein paar gute Jahre mit dem V12 und habe momentan 0 Interesse an einem G11 aufgrund von Nichtgefallen.