Sieht auf dem einen Bild so aus als währe das Kunststoffteil der Kettenführung zwischen den beiden Nockenwellen/Vanoseinheiten gebrochen. Kette läuft dann auf dem Metall. Glaube mich erinnern zu können auf der Seite eines amerikanischen BMW Tuners gelesen zu haben, dass man das Teil in regelmäßigen Intervallen tauschen sollte. Ist wohl nach der Abnahme der Ventildeckel problemlos möglich. Vielleicht kann ein Motorspezie was dazu sagen.
Gruß Peter
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