Dann sind es entweder SMD Ringe oder der Vorbesitzer hat die Inverter gut versteckt damit die Rennleitung bzw. der TÜV die Nachrüstung nicht sofort bemerken. In der Regel sind es aber die Inverter welche das PDC bei eingeschaltetem (Stand)Licht stören. Ansonsten den Tipp aus #2 und #3 (Rheingold) befolgen oder mit dem Gepiepse leben
Außerdem mach mal mehr Angaben: Dauerton vorne, hinten, beides? Blinkt der PDC Schalter? LED Rücklichter oder anderen Quatsch verbaut? Sensoren schon gecheckt?