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Alt 26.02.2019, 19:12   #23
Malcolm
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Ort: München
Fahrzeug: E38-740i (14.02.97), Audi A8 D3 4,2 Quattro
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so ich habe gestern Tüv bekommen und heute den Wagen zugelassen.

Problem war ganz anders als erwartet. Der Vorbesitzer hat wohl mal die Drosselklappe getauscht oder abgebaut und beim wieder anbauen den Innern Schlauch nicht drauf gesetzt, daher kam der unsaubere Leerlauf und das langsam runter fahren der Drehzahl.

Das Problem mit dem Öldruck werde ich mir jetzt zuhause mal genauer anschauen.
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