Zitat:
Zitat von Malcolm
Ebenso habe ich eine Bosch LMM verbaut welcher noch vorhanden war, danach lief der Wagen schon besser.
Wie ist die offizielle Zählfolge der Zylinder? Damit ich auch die richtigen quer tausche.
Wo finde ich den Öldruck Sensor? Ist der Fehler ausschlaggebed oder wäre er es nur wenn er im IKE angezeigt wird.
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Steck mal den LMM bei Zündung AUS ab,
Zündschlüssel in der Hand, und mach eine Probefahrt.
Bei Deinem Laufruhe Bild ist die Zündfolge abgebildet.
Die Zählfolge ist aber folgende:
In Fahrtrichtung rechts vom Fahrer ausgesehen, die 1. Bank, ist der 1. Zyl. vorn am Kühler, der 4. an der Getriebeseite.
Bei Bank 2 ist der 5. Zyl. vorn am Kühler, und der 8. an der Getriebeseite.
Öldruckgeber sitzt am Ölfilterpott. Im Link Nr. 21.
M f G
http://de.bmwfans.info/parts-catalog...em_oil_filter/