Kette oder Zahnriemen – alles Quatsch
Auch Opel hatte in den 60er Jahren einen Stirnradtrieb. Wobei ein Zahnrad aus Pertinax war. Damit gab es auch Probleme, das die stark belasteten Zähne sich abnutzen und der Motor dann stehen blieb. Aber die Ventile berührten die Kolben nicht.
Gruß aus der Lüneburger Heide
Swobi
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