Der hat jetzt kanpp 380 Tsd runter, hat aber vor 40 Tsd neue VSD bekommen, Da waren Ketten & Co. noch in Ordnung.
Im Fehlerspeicher habe ich Nockenwellenverstellung hat Spätposition nicht erreicht und Vanos Adaption außerhalb des gültigen Bereichs als Fehler.
Mein Leerlauf ist eigentlich ruhig, der Durchzug ist auch ok. Nach dem Start habe ich einen kurzen Sprung der Drehzahl noch oben, welche sich dann direkt wieer einpendelt (Kängurusprung) Auf die Kette tippe ich, da mein Magnetventil an Bank 2 leichte Schleifspuren von der Kette aufweist. Daraufhin habe ich den Spanner gewechselt.
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