Fühle mit Dir. Ich habe auch noch eine AGM rum stehen.Der vorgänger hatte eine 95 AGM verbaut und nicht registriert. Registriert war eine 110 ah.
Hab das Auto dann zu BMW gefahren nach dem alles ausgefallen war.
Die konnten das auch nicht machen und haben mir trotzdem 280€ für das nicht machen abgenommen.
Also dachte ich kaufe doch einfach ne 110 ah agm batterie. Schei...e wars. Wusste doch nicht das da eine 110 ah Säure Batterie rein muss. Dachte AGM ist vomWerk aus verbaut gewesen.
Also Powermodul gekauft gewechselt 95er AGM wieder rein und alles registriert und codiert und fertig.
Bei BMW haben Sie gesagt das codieren und registrieren dauert 4 - 5 Stunden. Deswegen der Preis.
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