vielleicht muss man hier auch zwischen tragenden und nicht-tragenden Teilen unterscheiden. Wie ich unseren neuen Golf in WOB abgeholt habe wurde mir erklärt die Motorhaube bloß nicht mehr zuzudrücken sondern einfach (aus der richtigen Höhe
) fallen zu lassen weil sie sich sonst eindellen könnte. Und tatsächlich stelle ich an neueren Autos fest dass sich das Blech ohne großen Kraftaufwand eindrücken lässt. Sind keine tragenden Teile aber die Möglichkeit das Blech eindrücken zu können trägt nicht dazu bei das Vertrauen in die Materialgüte zu heben. Hier ist viel Subjektivität im Spiel. Wer noch weiß wie sich Mercedes-Türen in den 70er geschlossen haben weiß was ich meine; da ist jeder Safe nen Dreck dagegen.