Zitat:
Zitat von Frank1980
Ich empfehle: Umstieg auf E32, da halten die Motoren nachweislich lange. ;-)
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Zumindest solange man nicht vergisst, beim 740i die Befestigung der Ölpumpe zu kontrollieren...
Es gab schon früher problematische und es gibt sicher auch heute noch haltbare Motoren. Der V8 gehört wohl leider eher nicht dazu.
Dass allerdings auch viel kaputtgespart wurde, ist sicherlich nicht wegzudiskutieren.
Allerdings kann und will ich nicht 40 tkm im Jahr mit einem Oldtimer fahren. Davon abgesehen geht das sicher auch nicht gut.