Zitat:
Zitat von D-M-XX728
Habe aktuell meinen M62TU zerlegt weil ich dachte...neue Kette fällig.
...neue und alte Ketten identisch was es die Länge angeht. Laufschienen bis auf minimale Laufspuren Top.
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Du hättest erstmal den Kettenspanner ersetzen sollen,
um festzustellen ob sich das Geräusch ändert.
Der muss beim Kettenwechsel eh ers. werden, also KEIN rausgeschmissenes Geld.
Der Spanner unterliegt durch seine Funktionsweise auch einem Verschleiß,
Hülse - Kolben - Feder.
Wenn der Öldruck am Kolben vorbei geht, rasseln/schlagen auch neue Ketten.
Die Reihenfolge ist erst Diagnose/Fehlersuche, dann reparieren/zerlegen,
und nicht umgedreht.
M f G