[Hotte]

Seid begrüsst!

Imanuel sagt es richtig!

Die neuen ZF-Automatiken haben keine Bremsbänder mehr sondern Lamellenkupplungen.
Das 5-Gang-Getriebe hatte noch 3 Ravigneaux Radsätze mit 6 entsprechenden Kupplungspaketen. Das 6-Gang-Getriebe im E65 (6HP26) hat nur noch einen einfachen- und einen Ravigneaux Radsatz und 5 Kupplungselemente; dadurch baut es auch kleiner wie das 5-Gang-Getriebe. Im Prinzip sind von einem Ravigneaux-Planetenradsatz beliebig viele Übersetzungen abzugreifen, so ist das DC Getriebe mit 7 Gängen eigentlich nur um einen Kupplungssatz erweitert worden, also durchaus kein Mythos.
Bremsbänder waren früher usus (Borg-Warner und ZF). Diese Bänder waren aus dünnem Papier und hatten durch das Ölbad kaum Verschleiss, manuelles Schalten war noch nicht möglich..
Die manuelle Schaltmöglichkeit erhöht die Schaltfrequenz schon, doch die Kupplungen verschleissen nur minimal mehr dabei. Auf jeden Fall liegt die Lamellenlebensdauer innerhalb der des Gesamtgetriebes

Hotte

PS: Gerne hätte ich eine Waschmaschine gewonnen!!