Das problem bei mir ist, das sich der Generator überhitzt.. und somit die Spannung über 15v steigt. Fährt man wieder los so reguliert sich die Spannung wieder auf 14.6 14.8 also normal.
Gernerator Spannung und Versorgungsspannung variiren bei mir.
Wie gesagt Generator wurde mit einem Oszilloskop überprüft. Keine defekte diode oder Spulenkurzschluss.
Kann es sein das ein kontakt korrodiert ist und somit der Generator mehr leisten muss? Und somit überhitzt?
Mit verweisen auf Werkstätten zieht ihr das Forum ins lächerliche. Klar kann ich hingehen und den zeitwert des wagens dort verballern... obs sinn macht ? Ist fraglich...
Dennoch danke an alle.
|