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Alt 17.09.2018, 20:09   #8
68msw
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Ort: Berlin
Fahrzeug: E38 728iA Bj. 1998, E32 730iA (M30) Bj. 92, E30 325iC Bj. 92, BMW 2000CS Bj. 67, 3 x Yamaha XS1100, Bj. 79/81/82
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Nochmal ich,

ich habe in den letzten Jahren mehrere Fahrzeuge auf Gas umbauen lassen. Zuletzt einen X3 mit M54B30 Motor.

Noch nie wurden spezielle Kopfdichtungen oder die Zündkerzen verbaut. Das ist alles nur Geldschneiderei.

Wenn Du einen M30 mit guter Kompression auf allen Pötten findest, kannst Du den direkt einbauen lassen. Wenn die Kompression nicht mehr so dolle ist, dann machst Du die Kopfdichtung mit. Du kannst dabei eine ganz normale aus dem Zubehör kaufen.


Wenn Du nicht weißt wohin mit dem alten Motor, dann nehme ich ihn Dir ab, wenn Du willst.
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