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Alt 14.09.2018, 17:58   #2
V8-GT
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so .. da ich den einen Lötverbinder vom Schaltplan am Fzg. nicht zweifelsfrei finden konmte - da bin ich auf der andern Seite auf die Suche gegangen.

Es musste bei der Kombination ja etwas "zentrales" sein

.. War eine Kontaktstörung an dem entsprechenden Steckerblock wo die Steuerteilausgänge für Düsen und die anderen Magnetventile liegen.

@Mods - spezifische Thema kann bei Bedarf gelöscht werden ..oder als Fallbeispiel ins Archiv
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