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Alt 07.09.2018, 09:59   #21
V8-GT
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Ort: Potsdam
Fahrzeug: E38-735i in 317, mit 0352, Handschalter ('97) -einer von 221 mit N9TT "Nappa Grau" , diverse aus: Hethel (Lotus), Bologna (Ducati), Köln (Ford) etc.
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laut diesem NewTIS-online
ist der Seilzug "spielfrei" einzustellen.

Dies ist er auch.

Die bemerkbare Systemreaktion mit der plötzlich eingreifenden Antriebsmoment Reduzierung ist jedoch nicht sanft, also eher wie eine schlagartige Abschaltung von Zündung und Einspritzung .. was gerade in der Stadt für böse Blicke der anderen Verkehrsteilnehmer sorgt

.. ohne vernünftige Systemkenntnis und eigene Diagnosesoftware alles nervig
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