Gerne ist es nicht die Glühlampe direkt, sondern die Kontakte in der Rückleuchte die Korrosion oder eben "nur" schwache Federn haben...
Wird der Widerstand zu hoch (das LCM denkt eine Birne ist ausgefallen) dann steigt die Blinkfrequenz
Abhilfe: Rückleuchte ausbauen und alle Kontakte reinigen/pflegen und eventuell auf eindringende Feuchtigkeit prüfen