1000€ für ein Getriebeservice inkl. Revision der Mechatronik hört sich zwar teuer an aber mein Termin bei ZF war eine gute Investition gewesen.
Das Öl war zwar nicht verbrannt und es waren auch keine Späne zu finden aber es war komplett schwarz. Die Puffer waren, bis auf 2, komplett zusammen gedrückt.
Ein Dichtring war porös und gerissen (wie man auf dem Bild erkennen kann).
Dieser Ruck, kurz vor dem Anhalten, ist fast komplett verschwunden. Kommt nur noch ca. 1 mal im Monat ganz leicht. Denke mal das sich dies auch noch legen wird.
Alles in allem =
