Also ich hab mir den Plunder im Mai endgültig stillegen lassen, funzte bei mir eh nicht, für die Alpinas hätt ich auch wieder Sensoren benötigt --- nöö nöö, da hab ich kurzen Prozess gemacht und mir den Sch... beim Freundlichen deaktivieren lassen...
Musste über´s DIS deaktiviert werden (wo der Freundliche ca. 8 Wochen auf den "Freischaltcode" aus München gewartet hat
), hat mich nen Hunni gekostet, war´s mir aber wert
"Offiziell" müsste noch das Steuergerät, die Taste in der Holzleiste und der Sensor im Reserverad ausgebaut werden und ich müsste noch zum TÜV, dass hab ich dann allerdings sein lassen (was er nicht weiß, macht ihn nicht heiß)
Grüße
7er Fan