Moin zusammen!
Bei meinem 94er 750 ist der Klimakondensator hin. Laut BMW muss vorne alles raus: Lüfter, Motorkühler, Getriebekühler und dann soll man wohl an ihn ran kommen.
Gibt es noch einen weniger aufwendigen Weg, das Teil auszubauen und ein neues reinzubauen?
Wenn nicht, wenn ich den Getriebekühler und den Servokühler abklemme, wie viel "Brühe" Läuft da raus?
Danke
