[joustel]

Vorab, es handelt sich um einen M62B46 Motor, aber da die Einstellwerkzeuge für alle M62 gleich sind, sollte es keinen Unterschied machen.

Hat schon mal jemand festgestellt, ob die Arretierungswerkzeuge für die Hallgeberscheiben bei den angebotenen Werkzeugsätzen eventuell fehlerhaft sind?
Trotz penibler Einstellung nach TIS erhalte ich immer die Fehlermeldung "Funktion, Nockenwellensteuerung Einlassseite" für beide Bänke. Die Sensoren sind neue BMW-Sensoren, die Vanos wurde neu abgedichtet und hat auch neue Magnetventile erhalten. Die Verstellung wurde getestet und ist OK.

Kennzeichnend ist, dass der Motor läuft, aber keine typische Leistungsentfaltung bis 3000 U/min zeigt. Danach läuft er dann mit der angedachten Leistungsentfaltung.

Jemand so etwas schon gehabt bzw. beim Werkzeug dies schon festgestellt?

Danke für eure Hilfe.