Das einzige an Spezialwerkzeug ist ein Außentorx, ansonsten sieht das alles aus wie beim E38 und da bekommt man sie ohne Spezialwerkzeug raus.
Komm nur nicht auf die Idee beim Einbau von hinten auf den Rand vom Gelenk zu kloppen, dann wird der Blechkranz undicht
