Nunja... wie ich schon schrieb: ZF ist ziemlich am günstigsten
Weiterhin handelt es sich um einen 728i, also auch der Getriebewechsel ist da kein so riesen Akt. Es gibt da recht viel Platz zum Schrauben und schwer ist so ein 5HP18 auch nicht.
Ich habe beim
vor 10 Jahren für ein neues 5HP18 an meinem E34 damals mit Ein-/Ausbau samt VA-Revision und Tonnenlagern 2407,-€ bezahlt. Okay... das wäre nun wohl 1-2€ teurer
