Mein Problem besteht darin das ich an der Ampel oder wo auch immer stehe und wenn die Temperaturen dann auch nicht so toll sind oder es regnet das Auto in das getriebenotprogramm geht.
Wo ich zwar nich fahren kann er aber nicht mehr schaltet.
Erst geht der drehzahlanzeuger hoch und dann in notProgramm manchmal auch einfach so.
Nicht BMW hat das mit Volt gesagt sondern meine Freie Werkstatt.
Und die meinte halt das immer noch eine Überspannung da wäre.
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